អ្នកជំនាញជឿថា ចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿននឹងកាន់តែថយចុះ ក្រោយក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមយកតម្លៃសេវា
ដោយ
មកទល់ពេលនេះមានរយៈពេលជិត១ឆ្នាំហើយ ដែលផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ក្រុងព្រះសីហនុ ត្រូវបានដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការជាមួយការបញ្ចុះតម្លៃ២០%នៅមួយឆ្នាំដំបូង។ តែយ៉ាងណាយើងសង្កេតឃើញថា រថយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះភាគច្រើនជារថយន្តបែបទេសចរណ៍ និងគ្រូសារ ខណៈរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំហាក់មិនសូវប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនោះទេ បើទោះបីមានការបញ្ចុះតម្លៃក៏ដោយ។