ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១១

ផ្លូវជាតិលេខ១១ ប្រវែងជិត១០០គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃជិត ១០០ លានដុល្លារ នឹងសង់រួចរាល់ចុងឆ្នាំនេះ


ផ្លូវជាតិលេខ១១ ប្រវែង៩៦គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់រវាងខេត្តព្រៃវែងត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ (អ្នកលឿង) និងខេត្ត ត្បូងឃ្មុំ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៧ (ថ្នល់ទទឹង) ក្រាលបេតុងកៅស៊ូAC គិតត្រឹមខែមេសាឆ្នាំ២០២០នេះ សម្រេចការសាងសង់បានប្រមានជាង៩០ភាគរយហើយ ដោយត្រូវចំណាយទឹកប្រាក់ប្រមាណជិត ១០០លានដុល្លារអាមេរិក ជាហិរញ្ញប្បទានពីសាធារណរដ្ឋ ប្រជាមានិតចិន។
ផ្លូវជាតិលេខ១១ ប្រវែងជិត១០០គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃជិត ១០០ លានដុល្លារ នឹងសង់រួចរាល់ចុងឆ្នាំនេះ(រូបភាព សាធារណការ)

កាលពី​ព្រឹក​នេះ ឯកឧត្តម​ទេស​រដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់​ថុ​ល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ប្រតិភូ​ក្រសួង បាន​ចុះ​ពិនិត្យ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១១​នេះ ក្នុង​គោលបំណង ដើម្បី​មើល​ចំណុច​ខ្វះខាត​ដែល​នៅ​សេសសល់ ក៏​ដូច​ជា​បញ្ហា​បច្ចេកទេស​មួយ​ចំនួន ទាក់ទង​នឹង​ការ​សាងសង់ ដើម្បី​ជំរុញ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅ​ការ​សាងសង់​ធ្វើការ​កែសម្រួល បំពេញបន្ថែម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ និង​ស្រប​តាម​សៀវភៅ​បន្ទុក សំដៅ​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​នេះ​មាន គុណ​ភាពរឹងមាំ អាច​ប្រើប្រាស់​ជាប់​បាន​យូរអង្វែង​។

ក្នុង​ឱកាស​ចុះ​ពិនិត្យ​ផ្លូវ​នេះ​ដែរ ឯកឧត្ដម​ទេស​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ទោះបី​មាន​បញ្ហា​ជំងឺ​កូ​វី​ដ​១៩ ដែល​ជា​បញ្ហា​សកល​យ៉ាងណា​ក្ដី សកម្មភាព​សាងសង់​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ផ្លូវថ្នល់ និង​ស្ពាន​នៅ​តែ​មានដំណើរ​ការ​ធម្មតា​ដដែល លើកលែងតែ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២២ ដោយសារ​ការ​មក​ដល់​នៃ​សម្ភារៈ មានភាពយឺត​យ៉ាវ​។

ឯកឧត្ដម​ទេស​រដ្ឋមន្ត្រី​បានឱ្យ​ដឹង​ថា «​ឆ្លង​តាម​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​គុណភាព​ផ្លូវ​មួយ​រយៈ​កន្លង​មក ខ្ញុំ​ឃើញ​ថា​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១១ ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ជាដើម មានគុណ​ភាព​តាម​ស្តង់ដា និង​គោរព​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស និង​សៀវភៅ​បន្ទុក គឺ​មិនមែន​ចាក់​ស្ដើង​ស៊ី​ក្រាស ចាក់​ក្រាស​ស៊ី​ស្តែង​ឡើយ​»​។ 

ជាមួយ​គ្នា​នោះ​ផង​ដែរ ឯកឧត្ដម​ទេស​រដ្ឋមន្ត្រី បាន​ជម្រាប​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់​ទាំងឡាយ ប្រសិនបើ​មិន​ចង់​សាងសង់​ឡើង​វិញ ឬ​ចូល​ក្នុង​បញ្ជីខ្មៅ​ទេ ត្រូវ​សាងសង់​គោរព​តាម​បទដ្ឋាន​បច្ចេកទេស និង​សៀវភៅ​បន្ទុក​ជា​ដាច់ខាត​។

គួរ​ជម្រាប​ថា ផ្លូវជាតិ​លេខ​១១​នេះ នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​៩៦​គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​នោះ​រួម​មាន ផ្លូវ​មេ​ប្រវែង ៨៦,៨០៨​គីឡូម៉ែត្រ និង​ផ្លូវ​ក្នុង ក្រុង ព្រៃវែង​ប្រវែង ៩,១៩៤​គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពី​អ្នក​លឿង​ចំណុចប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ស្ថិត​នៅ​ភូមិ​លេខ​៤ ឃុំ ព្រែក​ខ្សាយ​-​ខ ស្រុក​ពាម​រក៍ ខេត្តព្រៃវែង ដល់​ថ្នល់ទទឹង ចំណុចប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៧ ស្ថិត​ក្នុងភូមិ ស្លាប ក្តោង ឃុំ​ជប់ ស្រុក​ត្បូងឃ្មុំ ខេត្ត​ត្បូងឃ្មុំ ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៥​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង​តួ​ផ្លូវ ១១ ម៉ែ ត្រ និង​បំពាក់​ដោយ​ផ្លា​ក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ គូស​គំនូស ចរាចរណ៍ បង្គោលគីឡូម៉ែត្រ និង​បង្គោល​សុវត្ថិភាព​តាម​ដងផ្លូវ​ផង​ដែរ​។

ឯកឧត្ដម​ទេស​រដ្ឋមន្ត្រី​បញ្ជាក់​ថា កំណត់​ផ្លូវ​នេះ​ជា​កំណាត់ ផ្លូវ​សេដ្ឋកិច្ច​សំខាន់​មួយ ដែល​ចាំបាច់​ត្រូវ ពង្រីក ដើម្បី សម្រួល​ដល់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​បន្ថែម ទៀត​រវាង​ខេត្តព្រៃវែង និង​ខេត្ត​ត្បូងឃ្មុំ​។

សូម​ជម្រាប​ថា ផ្លូវ​នេះ​សាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​សាជីវកម្ម​ស្ពាន និង​ថ្នល់​ចិន (CRBC) ត្រួតពិនិត្យ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស ក្វា​ង​ចូ​វ​វ៉ា​ន​អាន (WACC) ចំណាយ​ទឹកប្រាក់​ចំនួន ៩៨.៣៨៨.០០០ ដុល្លារ​អា​មេ​រិ​ក ជា​ហិរញ្ញប្បទាន​ពី​សាធារណរដ្ឋ ប្រជាមានិត​ចិន ចំណាយ​រយៈពេល​សាងសង់​ចំនួន​៤៤​ខែ គិត​ចាប់ពី​ខែធ្នូ ឆ្នាំ​២០១៧ និង​គ្រោង​បញ្ចប់​នៅ​ចុង ឆ្នាំ​២០២០៕

© 2024 រក្សាសិទ្ធិ​គ្រប់​បែប​យ៉ាង​ដោយ ខេមបូណូមីស។ សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់ ឬ​ផ្សាយ​បន្ត សូមទាក់ទង​មក អ៊ីម៉េល sothea[at]cambonomist.com ឬទូរស័ព្ទលេខ​ 089 777 076។



អត្ថបទបន្ទាប់


ករណីសង្ស័យដែលបានធ្វើតេស្តរកកូវីដ-១៩សប្តាហ៍នេះ មានការថយចុះជាងពាក់កណ្តាល

ព័ត៌មាន
នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន ស្តីពីបច្ចុប្បន្នភាព នៃជំងឺកូវីដ១៩ នាព្រឹកនេះ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសុខាភិបាល បានឲ្យដឹងថា រហូតមកទល់នឹងពេលនេះ ក្រសួ…

ការនាំចេញអង្ករកម្ពុជា ៤ខែ ដើមឆ្នាំនេះ កើនខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ១០ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ

ព័ត៌មាន
សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា បានអះអាងថា ការសម្រេចបានការនាំចេញអង្ករប្រមាណជាង ៣០ ម៉ឺនតោន នៅរយៈពេល ៤ខែ ដំបូងក្នុងឆ្នាំ២០២០នេះ គឺជាតួលេខមួយខ្ព…

ផ្សេងទៀត


ច្រើនទៀត

ពេញនិយមបំផុត


ច្រើនទៀត

ថ្មីៗ