បើតាមឯកឧត្តម ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថា អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ២០២២ គម្រោងព្រលានយន្ដហោះសៀមរាបអង្គរនេះ សម្រេចបានជិត ៣០%ហើយ។ បន្ថែមពីនេះ ឯកឧត្តម ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថា បានគូសបញ្ជាក់ថា ការភ្ជាប់ផ្លូវរត់យន្តហោះនេះ នឹងធ្វើឲ្យកម្ពុជា កាន់តែអាចទាក់ទាញបន្ថែមនូវអ្នកដំណើរ រួមទាំងអ្នកវិនិយោគ ដោយសារអាកាសយានដ្ឋានដ៏ទំនើបនេះ មានលទ្ធភាពអាចឲ្យយន្តហោះប្រភេទធុនធំចុះចតបាន និងអាចស្រូបយកអ្នកដំណើរចន្លោះពី ៧លាននាក់ ទៅ១០លាននាក់ ឯណោះក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកជំនាញរូបនេះ បានបង្ហាញក្ដីរំពឹងផងដែរថា គម្រោងនេះ នឹងអាចសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍឲ្យវិស័យអាកាសចរណ៍ប្រសើរឡើង ក៏ដូចជា អាចទាក់ទាញអ្នកដំណើរបន្ថែមឲ្យចូលមកកម្ពុជា ក្រោយបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់នៅដំណាក់កាលទី១។
បើតាមស្ថានទូតចិន ការងារសាងសង់គម្រោងផ្លូវយន្ដហោះរត់ដែលទើបបានតភ្ជាប់រួចរាល់នេះ គឺធ្វើឡើងបានរួចរាល់មុនពេលកំណត់ទៅទៀត ព្រមទាំងបានអះអាងថា ផ្លូវនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងតាមស្ដង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់ផងដែរ ខណៈដែលតាមផែនការ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងត្រូវសាងសង់រួចរាល់ និងបើកឲ្យដំណើរការសាកល្បងនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខនេះ។ ផ្លូវយន្តហោះរត់នៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ ដែលវិនិយោគសាងសង់ដោយភាគីចិន ត្រូវបានតភ្ជាប់ទាំងស្រុងហើយ ដែលវាមានប្រវែង៣៦០០ម៉ែត្រ ទទឹង៤៥ម៉ែត្រ។
គម្រោងព្រលានយន្ដហោះសៀមរាបអង្គរ ត្រូវបានវិនិយោគនិងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Angkor International Airport Investment (Cambodia) Co., Ltd. ដែលបានចុះបញ្ជីរួមគ្នាក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដោយក្រុមហ៊ុនចិនចំនួន៣ គឺក្រុមហ៊ុនYunnan Investment Group, ក្រុមហ៊ុនYunnan Construction and Investment Group និងក្រុមហ៊ុនYunnan Airport Group។ គម្រោងនេះ មានតម្លៃទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល៨៨០លានដុល្លារអាមេរិក និងចំណាយពេលលើការងារសាងសង់រយៈពេល៣ឆ្នាំ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅត្រឹមខែមីនាឆ្នាំ២០២៣។
បើតាមប្រភព័ត៌មាន China News Service បានឲ្យដឹងដែរថា ទន្ទឹមនឹងការទទួលបាននូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន នៅក្នុងដំណើរការនៃការសាងសង់គម្រោងខាងលើនេះ ក្រុមវិស្វករ និងអ្នកសាងសង់ ក៏បានជួបនូវផលវិបាកមួយចំនួនផងដែរ ដូចជា បញ្ហាការឆ្លងរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ១៩ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ភ្លៀងធ្លាក់ និងរយៈពេលយូរក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ជាដើម។ ក៏ប៉ុន្តែ បើទោះជាបែបនេះក្ដី បញ្ហាទាំងនេះ មិនបានរាំងស្ទះដល់ដំណើរការនៃការសាងសង់គម្រោងនេះនោះទេ ថែមទាំងអាចបញ្ចប់ការសាងសង់មុនពេលកំណត់ ទៀតផង។
សូមបញ្ជាក់ថា គម្រោងខាងលើនេះ មានចម្ងាយប្រហែល ៤០គីឡូម៉ែត្រពីប្រាសាទអង្គរវត្ត និងមានចម្ងាយ៥១គីឡូម៉ែត្រ ពីក្រុងសៀមរាប។ អាកាសយានដ្ឋាន សៀមរាប-អង្គរ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីចំនួន ៧រយហិកតា ជាមួយនឹងដីអភិវឌ្ឍអាជីវកម្ម ដែលនៅជុំវិញមានផ្ទៃដីចំនួន១ពាន់ហិកតា។ តាមផែនការ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាននេះ គ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីនេះ ស្ថិតក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង គម្រោងវិនិយោគ BOT (សាងសង់ ប្រតិបត្តិការ និងផ្ទេរ) ពោលគឺ នៅក្រោយក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងបានរយ:ពេល៥៥ឆ្នាំ ព្រលានយន្ដហោះនេះ នឹងត្រូវប្រគល់ជូនរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាគ្រប់គ្រងវិញ៕