ថៃមានមហិច្ឆតាក្លាយជាអ្នកនាំចេញធំបំផុតទី៥ ប្រចាំតំបន់អាស៊ីត្រឹមឆ្នាំ២០២៧
ព័ត៌មាន
•
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មថៃបានបាននិយាយថា ពួកគេចង់ឱ្យប្រទេសថៃក្លាយជាអ្នកនាំចេញធំបំផុតលេខ៥ប្រចាំតំបន់អាស៊ី នៅត្រឹមឆ្នាំ២០២៧។ ការអះអាងបែបនេះ ធ្វើឡ…
យោងតាមរបាយការណ៍សុវត្ថិភាព នៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេអាមេរិកឱ្យដឹងថា ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របស់តេស្លា អាចបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គាំង មិនឈប់យាន្តយន្តនៅផ្លូវប្រសព្វ ការធ្វើដំណើរត្រង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ដោយមិនបង្អង់ល្បឿនជាដើម។ ក្រៅពីនេះ វាក៏មានបញ្ហានៅលើការរក្សាល្បឿនរបស់វាផងដែរ។
គួរជម្រាបជា រថយន្តតេស្លាដែលមានបំពាក់ប្រព័ន្ធខាងលើ និងទំនងជារងផលប៉ះពាល់នោះគឺ រួមមាន តេស្លាម៉ូដែល S និងម៉ូដែល X ចន្លោះឆ្នាំ២០១៦ ដល់ ២០២៣, ម៉ូដែល3 ឆ្នាំ២០១៧-២០២៣, និងម៉ូដែល Y ឆ្នាំ ២០២០-២០២៣។
Tesla ជារឿយៗបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររាប់ពាន់នាក់ សាកល្បងប្រើប្រាស់មុខងារជំនួយអ្នកបើកបរស្វ័យប្រវត្តិថ្មី និងមិនទាន់បានបញ្ចប់ការកែទម្រង់ នៅលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ជាហេតុធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមួយចំនួនជួបគ្រោះថ្នាក់ នៅពេលគេបើកដំណើរការមុខគ្នានេះ។
ផ្ទុយទៅវិញ តេស្លាបានដាក់លក់ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិដែលទំនើបជាងនេះ និងធ្វើកំណែទម្រង់រួចរាល់ ដល់ម្ចាស់រថយន្តតេស្លានៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងតម្លៃ ១៥.០០០ដុល្លារ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរត្រូវមានពិន្ទុបើកបរខ្ពស់ ហើយប្រព័ន្ធនេះនឹងតាមដានពីចរិតរបស់អ្នកបើកដោយខ្លួនឯង ក្រោយពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដើម្បីបង្កាករណីដែលអ្នកបើកបរ ធ្វើខុសនឹងគោលការណ៍ក្រុមហ៊ុន។
ទោះយ៉ាងណា Tesla មិនបានបញ្ជាក់ពីចំនួនអ្នកដែលបានបញ្ជាទិញប្រព័ន្ធទំនើបថ្មីនេះទេ ខណៈគេរំពឹងថា រថយន្តដែលត្រូវបានប្រមូលមកវិញនៅពេលនេះ នឹងត្រូវក្រុមហ៊ុនបញ្ជូលលប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិនេះដោយឥតគិតថ្លៃ ឬមួយធ្វើកំណែទម្រង់បន្ថែមលើ Softwareប្រព័ន្ធចាស់។
សូមជម្រាបថា ក្រោយដំណឹងប្រមូលរថយន្តចូលមកវិញនេះ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះជាង១%ភ្លាមៗ តែក៏បានស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សវិញដែរ៕
