តើមានកត្តាអ្វីខ្លះទាញទម្លាក់ប្រាក់ចំណេញរបស់កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញឱ្យធ្លាក់ចុះជាង៣៦%នៅឆ្នាំ២០២៣?

របាយការណ៍ពុំទាន់ធ្វើសវនកម្មរបស់កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញបានបង្ហាញថា នៅក្នុងរយៈ​ពេលពេញ​មួយ​ឆ្នាំ២០២៣ កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញរកចំណូលសរុបបានជាង៣៧លានដុល្លារ មានការថយចុះជិត១០% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំ២០២២ ដែលមានចំនួនជាង៤១លានដុល្លារ។ ក្នុងនោះប្រាក់​ចំណូលបានពីប្រតិបត្តិការកំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញមានចំនួនជាង២៩លានដុល្លារ ថយចុះ៨% បើ​ធៀប​នឹងឆ្នាំ២០២២ ខណៈចំណូលពីអាជ្ញាធរផែសម្រេចបានជិត៥លានដុល្លារកើនឡើង១១%។ ទន្ទឹមនឹង​ប្រាក់​ចំណូលសរុបមានការថយចុះ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់កំពង់ផែនេះ ក៏មានការថយ​ចុះគួរ​ឱ្យកត់​សម្កាល់​ផងដែរ។ ជាក់ស្តែងនៅពេញមួយឆ្នាំ២០២៣ កំពង់ផែនេះទទួលបានប្រាក់ចំណេញ​តែជាង​៩លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះថយចុះជាង៣៦% បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២២ ដែលមានជាង១៤លានដុល្លារ។

ជុំវិញការបញ្ហានេះឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី ប្រធានសមាគមភស្តុភាកម្មកម្ពុជាយល់ឃើញថា ការធ្លាក់ចុះ​ប្រាក់​ចំ​ណូលរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងភ្នំពេញនេះ គឺវាស្របគ្នានឹងការធ្លាក់ចុះ​នៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម​រវាងកម្ពុជា​និង​អន្តរជាតិដែរ។ បើតាមអ្នកជំនាញរូបនេះ ការថយចុះការបញ្ជាទិញពីទីផ្សារអឺរ៉ុប ដែលបណ្តាលមក​ពីបញ្ហាវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកល បញ្ហាអតិផរណា និងបញ្ហាសង្រ្គាមនានានៅបន្តអូសបន្លាយជាដើម បានធ្វើ​ឱ្យសកម្មភាពនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ២០២៣ ហាក់មានការថយចុះបន្តិចបើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២២។ ការលែងកកស្ទះទំនិញនៅកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ក៏ជាមូលហេតុធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់​ចំណេញរបស់កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញមានការធ្លាក់ចុះផងដែរ។

គួរជម្រាបថា នៅពេញមួយឆ្នាំ២០២៣ កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញទទួលបាន​បរិមាណកុងតឺន័រឆ្លង​កាត់​ប្រមាណ​ជិត៤០ម៉ឺនTEUs ធ្លាក់ចុះចំនួនជាង៥% ខណៈបរិមាណនាវាឆ្លងកាត់សរុបវិញ ទទួលបាន​ជាង៣ពាន់៨រយជើង កើនឡើងប្រមាណ២%។ ប៉ុន្ដែអ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះ គឺបរិមាណ​នាវា​ទេសចរណ៍ឆ្លងកាត់កំពង់ផែនេះមានកំណើនរហូតដល់ទៅជាង១៧៥%ឯណោះ ដោយមាននាវា​ធ្វើ​ដំណើរដល់៥៦៧ជើង។ ដោយឡែកចំពោះបរិមាណទំនិញ-ប្រេងឥន្ធនៈឆ្លងកាត់​កំពង់ផែនេះនៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ២០២៣វិញ បានកើនឡើង២,៥% ដោយមានចំនួនជាង៤លានតោន៕