ប្រទេសនៅអាស៊ានចំនួន៨រួមទាំងកម្ពុជាត្រូវបានអាម៉េរិកចោទថា បានជួយចិនគេចពន្ធគយអាម៉េរិក
សង្គ្រាមពន្ធគយរវាងអាម៉េរិក និងចិនកំពុងបើកសមរភូមិថ្មី ខណៈសេតវិមានចោទប្រកាន់ប្រទេសជាង៤០ថា អាចកំពុងក្លាយជាផ្លូវឆ្លងកាត់សម្រាប់ទំនិញចិន ដ…
បើតាមការចុះផ្សាយរបស់កាសែត ថៃរ៉ាត់ របស់ថៃនៅថ្ងៃទី១៤ ខែសីហា ការចេញមកប្រកាសយ៉ាងអន្ទះសារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្មថៃរូបនេះ ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ី បានបើកយុទ្ធនាការយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីអន្ទង និងលួងលោមក្រុមហ៊ុន Toyota ឱ្យផ្លាស់ប្តូរមូលដ្ឋានផលិតកម្មដ៏ធំរបស់ខ្លួនចេញពីប្រទេសថៃទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយសន្យាផ្តល់កញ្ចប់លើកទឹកចិត្តការវិនិយោគដ៏សម្បើម ដើម្បីប្រែក្លាយឥណ្ឌូនេស៊ីឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មរថយន្តសកល។
រដ្ឋមន្ត្រីរូបនេះបានចាត់ទុកប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជាគូប្រជែងថ្មី ដែលមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង ប៉ុន្តែប្រទេសថៃ និងជប៉ុនមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធ និងយូរអង្វែងជាមួយគ្នា ដោយលោកបានថ្លែងថា ថៃត្រូវតែធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមនេះ និងអនុវត្តវិធានការលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗ ដើម្បីរក្សាវត្តមានរបស់ Toyota។ ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីភាគីជាច្រើនក្នុងការរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីទាក់ទាញពួកគេឱ្យនៅជាមួយថៃ។
ជាមួយគ្នានេះលោក ស៊ុផាកន រ៉ាត់តាណាក់វ៉ារ៉ា (Supakorn Rattanawara) អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមហ៊ុន Toyota Motor Thailand បានលើកឡើងថា ក្រុមហ៊ុន Toyota នៅតែបន្តវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសថៃដដែល ពីព្រោះប្រទេសនេះមានគុណសម្បត្តិក្នុងការប្រកួតប្រជែងសំខាន់មួយ គឺខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំ និងអភិវឌ្ឍបានយូរអង្វែង។ តែយ៉ាងណា លោកណែនាំឱ្យរដ្ឋាភិបាលថៃពន្លឿនគោលនយោបាយឧស្សាហកម្មយានយន្តឱ្យបានច្បាស់លាស់ និងមានតម្លាភាព ដើម្បីការពារក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក៕
អត្ថបទៈ សួន ឡង់ទី. រូបភាពៈ ឯកសារទេស
