វិស័យពាណិជ្ជកម្ម

ការរឹតដ្បិតរបស់ថៃ មិនឱ្យកម្ពុជា ដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ កំពុងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា


ការបញ្ជាទិញកសិផលស្រស់របស់កម្ពុជា ពីសំណាក់ទីផ្សារអន្តរជាតិ ជាពិសេសទីផ្សារចិន បានបង្ហាញសញ្ញាវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅមួយរយៈពេលចុងក្រោយនេះ។ ទោះជាបែបនេះក្តី ក្រុមអ្នកជំនួញ និងអ្នកជំនាញបានត្អូញត្អែរថា ការនាំចេញកសិផលស្រស់របស់កម្ពុជាហាក់ចំណាយថ្លៃដើមខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យកម្ពុជា បាត់បង់ការប្រកួតប្រជែងជាប្រទេសជិតខាង ក៏ដូចជាក្នុងតំបន់។
វិស័យពាណិជ្ជកម្ម
ដោយ

បើតាមការអះអាងរបស់ក្រុមអ្នកជំនួញ ការកើនឡើងថ្លៃដើមខ្ពស់លើការនាំចេញទំនិញរបស់កម្ពុជា មួយផ្នែកត្រូវបានជំរុញដោយសារប្រទេសថៃ រឹតដ្បិតមិនឱ្យកម្ពុជា ដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយគ្នា ដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ទៅកាន់ប្រទេសទី៣ ដែលបង្ខំឱ្យកម្ពុជា ត្រូវប្រើផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្សេង ដែលត្រូវចំណាយពេលវេលាយូរ និងថ្លៃដើមខ្ពស់។

ឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនឡាញហល អិចប្រេស ខេមបូឌា បានគូសបញ្ជាក់ថា ស្របពេលកសិផលកម្ពុជា ដូចជាផ្លែមៀនស្រស់ ស្វាយស្រស់ និងចេកស្រស់ជាដើមទទួលបានការបញ្ជាទិញច្រើនពីទីផ្សារក្នុងតំបន់ ជាពិសេសទីផ្សារចិន ការចំណាយខ្ពស់លើការដឹកជញ្ជូននៅតែជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការនាំចេញរបស់កម្ពុជា។ បើតាមអ្នកជំនាញរូបនេះ ប្រសិនបើថៃ បើកឱ្យកម្ពុជា អាចដឹកជញ្ជូនកសិផលស្រស់ឆ្លងកាត់ទៅកាន់ប្រទេសទី៣ វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនប្រមាណ៥០០ដុល្លារក្នុងមួយទូកុងតឺន័រ និងចំណេញពេលវេលាបានច្រើន។ បើតាមការអះអាងរបស់អ្នកជំនាញរូបនេះ កម្ពុជាហាក់មានភាពលំបាកក្នុងការនាំចេញទំនិញឆ្លងកាត់ប្រទេសថៃ បើទោះបីជាកម្ពុជា និងថៃ មានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយគ្នាយ៉ាងណាក្តី។

​ឧកញ៉ា តែ តាំងប៉ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្ព័ន្ធសមាគមសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមកម្ពុជា បានអះអាងថា ខេត្តទាំង៦របស់កម្ពុជា ដែលជាប់ព្រំប្រទល់ជាមួយប្រទេសថៃ គឺសុទ្ធសឹងជាខេត្តដែលមានសក្កានុពលខ្ពស់ក្នុងការផលិតកសិផល និងឈើហូបផ្លែ។ តែយ៉ាងណា អ្នករកស៊ីក្នុងវិស័យនេះភាគច្រើនបានត្អូញត្អែរពីបញ្ហាលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនកសិផលទាំងឆ្លងកាត់ប្រទេសថៃ។ បើតាមឧកញ៉ា តែ តាំងប៉ ពាក់ព័ន្ធបញ្ហាប្រទេសថៃ មិនអនុញ្ញាតឱ្យកម្ពុជាដឹកទំនិញឆ្លងកាត់នេះ ក្រសួងស្ថានប័នពាក់ព័ន្ធកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយជាមួយភាគីថៃ ដែលអាចនឹងចេញលទ្ធផលក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។

​តាមការបញ្ជាក់របស់លោកឧកញ៉ា តែ តាំងប៉ កន្លងមកការដឹកជញ្ជូនកសិផលរបស់កម្ពុជា ត្រូវធ្វើឡើងតាមប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសគោលដៅ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការនាំចេញកសិផលពីបណ្តាខេត្តជាប់ព្រំប្រទល់ថៃ តាមច្រកប្រទេសវៀតណាមនេះ តម្រូវឱ្យកម្ពុជា ចំណាយថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងពេលវេលាយូរ ដែលធ្វើឱ្យការនាំចេះកសិផលរបស់កម្ពុជា បាត់បង់ភាពប្រកួតប្រជែង៕




អត្ថបទបន្ទាប់


តើការចូលរួមក្នុងយន្តការ៦ប្រទេសផ្តល់ទិដ្ឋាការរួម ដើម្បីគោលដៅតែ១ អាចផ្តល់ផលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានយ៉ាងណាដល់វិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា?

គំនិតផ្តួចផ្តើម "៦ប្រទេស គោលដៅ១" គឺជាយន្តការផ្តល់ទិដ្ឋាការរួមគ្នារវាងប្រទេសចំនួន៦នៅក្នុងតំបន់អាស៊ាន ក្នុងគោលដៅទេសចរណ៍តែមួយ ដែលផ្ដួចផ្តើម…

ធនាគារអាម៉េរិក Citi Bank ព្យាករថា ហាងឆេងមាសអាចបន្តហក់ឡើងដល់៣៦៦០ដុល្លារក្នុង១តម្លឹង

ធនាគារវិនិយោគពហុជាតិសាសន៍របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក Citi Bank បានព្យាករគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលថា ហាងឆេងមាសអាចនឹងបន្តហក់ឡើងរហូតដល់៣ពាន់ដុល្លារក្នុង…
More

Related Stories


ផ្សេងទៀត


ច្រើនទៀត

ពេញនិយមបំផុត


ច្រើនទៀត

ថ្មីៗ