លោក Mahathir Mahamad បាននិយាយទៅកាន់អ្នកកាសែតកាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី១២ មីនានេះថា វាជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរណាស់ ក្នុងការបិទក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malaysia Airlines នេះ តែយ៉ាងណារដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ី នឹងធ្វើការសិក្សា និងស៊ើបអង្កេតជាក់ស្ដែង ថា តើរដ្ឋាភិបាល គួរតែបិទវាចោល ឬលក់ឲ្យគេ ឬមធ្យោបាយមួយទៀត ធ្វើការ រៀបចំហិរញ្ញវត្ថុឡើងវិញដើម្បីវិនិយោគបន្ត? ជម្រើសទាំងនេះ នឹងត្រូវរដ្ឋាភិបាល ម៉ាឡេស៊ីសម្រេចចិត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
អត្ថបទទាក់ទង!
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យីហោជាតិម៉ាឡេស៊ីមួយនេះ ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពោធកាន់តែខ្លាំងជាងមុនផងដែរ តួយ៉ាង កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ បានប្រកាសពីការខាតបង់ប្រាក់ប្រមាណ ១ពាន់ ៥០០ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះ មានទឹកប្រាក់ប្រហែលពាក់កណ្ដាល គឺជាការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malaysia Airlines។
យ៉ាងណាក៏ដោយ គេងសង្កេតឃើញថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malaysia Airline នេះ ក៏បានខិតខំរើបម្រាស់ខ្លួនណាស់ដែរ ដើម្បីងើបចេញពីវិបត្តិក្ស័យធននេះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុននេះ បានជួបគ្រោះកាចពីរកាលពីឆ្នាំ២០១៤ ដែលកាលនោះ មានយន្ដហោះពីរគ្រឿង បានជួបគ្រោះថ្នាក់ ដែលទី១ គឺយន្ដហោះ ប្រភេទ MH 370 បានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំង រកមិនឃើញ និងមួយគ្រឿងទៀត គឺ ប្រភេទ MH 17 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅតំបន់ភាគខាងកើតប្រទេសអ៊ុយក្រែន។
តែយ៉ាងណា ការធ្វើកំណែទម្រង់យុទ្ធសាស្ត្រថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីមួយនេះ ហាក់មិនសូវជាមានប្រសិទ្ធភាពនោះឡើយ៕
© 2024 រក្សាសិទ្ធិគ្រប់បែបយ៉ាងដោយ ខេមបូណូមីស។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ឬផ្សាយបន្ត សូមទាក់ទងមក អ៊ីម៉េល sothea[at]cambonomist.com ឬទូរស័ព្ទលេខ 089 777 076។
